Ao princípio de dezembro, de acordo com as citações as mais atrasadas do mercado, o preço de ponto médio do elétrico-tipo fosfato do ferro do lítio excedeu 90.000 yuan/tonelada, um aumento de 3.000 yuan/tonelada do mês passado, uma elevação nova em três anos!
Ao mesmo tempo, devido à procura forte continuada no mercado a jusante do quarto trimestre, a diferença da fonte do ferro-lítio é ainda lá, e o preço do fosfato do ferro no lítio continua a aumentar até o final do ano com o preço das matérias primas.
Além, porque o preço de aumentos dos materiais, de um lado, a expansão da capacidade da bateria do fosfato do ferro do lítio de fabricantes da bateria continua a acelerar, e o aumento no preço de baterias do ferro-lítio aumentará l ‘no próximo ano; por outro lado, o fosfato do ferro do lítio e o investimento nas matérias primas continuam a transformar-se a indústria popular da bateria de lítio.
Velocidade da expansão da bateria e do aumento do fosfato do ferro do lítio no preço
No lado de procura, Tesla e muitos outros fabricantes de automóveis escolheram baterias do fosfato do ferro do lítio para as instalações do apoio. As empresas da bateria correm por CATL receberam frequentemente ordens para baterias de LFP.
Quanto para aos fabricantes de carro, ao Hyundai, ao Volkswagen, ao Daimler, ao Apple, etc. todo o plano para usar baterias do fosfato do ferro do lítio, e modelos domésticos populares tais como o Grande Muralha, o Xiaopeng, o Nezha, e a corrida zero igualmente substituiu baterias do ferro do lítio.
Em termos das ordens, em outubro deste ano onde se relatou que Tesla tinha reservado 45 baterias do fosfato do ferro do lítio de GWh de CATL para o plano das vendas do próximo ano, primeiramente para os 3 modelo e a adição modelo de Y. In a pre-pedir 45 baterias de GWh de CATL, Tesla igualmente planeia colocar ordens adicionais.
Presentemente, a capacidade instalada nacional de baterias do fosfato do ferro do lítio excedeu aquela de baterias ternárias por diversos meses consecutivos. Calcula-se que a capacidade instalada de China de fosfato do ferro do lítio será 60% da capacidade instalada em 2025, e a taxa de penetração global a longo prazo de fosfato do ferro do lítio é esperada alcançar 35%.
A fim encontrar a procura a jusante crescendo, as empresas da bateria elétrica igualmente aumentaram rapidamente a proporção de expansão do fosfato do ferro do lítio.
Em relação a CATL, em abril este ano, presidente Zeng Yuqun de CATL disse que a proporção de baterias do fosfato do ferro do lítio aumentará gradualmente no futuro, e CATL aumentará a capacidade de produção de baterias do ferro do lítio.
Para BYD, a empresa expandirá sua base em Chongqing em 2021 e construirá bases novas em Changsha, em Guiyang, em Bengbu, em Changchun, em Jinan, etc. A capacidade de produção de baterias da lâmina é esperada aproximar 60 GWh ao fim de 2021.
Em relação ao poder do lítio de Yiwei, o 5 de novembro, a empresa planeia investir 6,2 bilhão yuan para construir um projeto cilíndrico da bateria do grande automóvel de passageiros de 20 GWh e um projeto quadrado da bateria de lítio. Fosfato do ferro de 16 GWh em Jingmen; O 12 de novembro, a capacidade de produção da bateria do ferro do lítio do GWh da empresa 14 foi posta na produção; o 29 de novembro, o projeto da bateria do fosfato do ferro do lítio do GWh da empresa 50 foi assinado em Chengdu.
Além, o LG New Energy, ESQUI e outros gigantes internacionais da bateria elétrica igualmente fê-lo cancelar este ano que começaram desenrolar baterias do fosfato do ferro do lítio e planejar linhas de produção novas.
Ao mesmo tempo, o aumento forte na procura na indústria intensificou desequilíbrios da fonte, a “ressurgência” de baterias do fosfato do ferro do lítio é transmitido em particular à extremidade material ascendente, conduzindo à continuação da elevação no preço das matérias primas e no custo das baterias de lítio igualmente aumentadas. Se se calcula de acordo com a cotação material, tomando como um exemplo aos 523 clássicos a pilha de bateria quadrada do fosfato do ferro do lítio, seu custo aumentará por 62%.
Recentemente, disse-se que a era de Ningde, que tem a capacidade a mais forte para controlar os custos da corrente industrial, aumentou preços. Antes isso, muitas empresas da bateria elétrica emitiu as letras do aumento de preços, incluindo BYD, energia de Penghui, Olá!-tecnologia de Guoxuan, Zhuoneng New Energy, preços da bateria do fosfato do ferro do lítio etc. é relatado para ter 10-20% aumentado desde setembro.
Além, os indícios podem igualmente ser encontrados na proposta para o projeto da bateria do fosfato do ferro do lítio de GWh da torre 2 de China em 2021. Entre as avaliações dos candidatos de vencimento, a avaliação a mais alta aumentou por 0,3 yuan/Wh comparado a fevereiro.
Os membros da indústria disseram que no próximo ano, o preço de materiais da bateria de lítio está esperado permanecer alto, o custo de baterias de lítio são ainda difíceis de controlar, e o aumento de preços de fabricantes da bateria é esperado permanecer alto. também imperativo. Ao mesmo tempo, a fim assegurar o corredor liso da programação de produção para o próximo ano, os fabricantes de automóveis são mais prováveis aceitar aumentos de preços.
Investir no fosfato do ferro do lítio transformou-se um hot spot
Pode-se ver que, dado a certeza alta da procura para o fosfato do ferro do lítio, o desequilíbrio entre a oferta e procura alertaram mais capital para incorporar rio acima materiais de construção, e relativo a outros materiais da corrente da indústria
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